Законы, касащиеся велосипедов и велодвижения

Опыт Сан-Франциско: велосипедисты строго соблюдали ПДД, что вызвало пробки на дорогах

Забавный случай произошел в Сан-Франциско. Велосипедисты организовали акцию протеста и показали водителям, насколько будет нарушено движение автотранспорта, если они начнут останавливаться на перекрестках при знаке «СТОП». Читаем вместе подробности.

Закон об обязательном ношении шлемов в Ванкувере повлек ряд глупых непреднамеренных последствий

Согласно законодательству в Ванкувере (Канада) необходимо носить велосипедный шлем даже людям, находящимся в инвалидной коляске. И это только одно из нелогичных последствий введения закона об обязательности шлемов.

Полицейский угрожал конфисковать велосипед у 4-летней девочки

В английском графстве Линкольншир (Lincolnshire) маленькая Софи Линдли в сопровождении своего папы Дэйла ехала в детский садик на велосипеде с боковыми колесами. Со слов отца малышки, внезапно возле них остановилась полицейская машина и офицер полиции потребовал, чтобы девочка немедленно слезла с велосипеда, иначе он его конфискует. Отъезжая, офицер пригрозил, что будет следить за выполнением требования в зеркало заднего вида. Отец был вынужден остаток пути нести плачущую дочку и велосипед.

Развитие велосипедной инфраструктуры в Порто Алегре Бразилия под угрозой

Городской совет Порто Алегре опубликовал новые дополнения в законопроект по поддержанию системы велосипедных дорог. Поправки вызвали протест со стороны местных активистов велосипедного движения. По их мнению, документ устанавливает источники финансирования, не гарантированные к оплате.

Обязательная светоотражающая одежда для велосипедистов в Вайоминге

В американском штате Вайоминг идет парламентское обсуждение законопроекта, принятие которого обяжет всех велосипедистов иметь при себе специальное удостоверение и носить одежду со светоотражающими вставками оранжевого, зеленого или розового цветов общей площадью не менее 200 кв. дюймов (1290 кв. см). Согласно новому проекту, на велосипеды должны устанавливаться задние фонари или рефлекторы, заметные на расстоянии не менее 200 метров.

8 мифов о велосипедистах, про которые автолюбителям стоит забыть

Взаимоотношения между велосипедистами и автолюбителями всегда вызывают жаркие дискуссии. Часто можно видеть, как в статьях, посвященных безопасности участников дорожного движения, водители в комментариях из раза в раз пишут про велосипедистов одно и то же, обвиняя их во всех грехах. Поэтому мы решили развенчать 8 стереотипов, которых придерживаются автомобилисты в отношении велосипедистов

Велосипедисты в Лондоне за год заплатили штрафов на миллион фунтов стерлингов

Год назад лондонская полиция начала операцию под названием Safeway, нацеленную против велосипедистов, нарушающих ПДД. В 2013 году уведомление о штрафе получили 15 786 лондонцев, при том что в 2012 году нарушителей было лишь 6 286. Всего с начала операции, включая первые семь месяцев этого года, сумма штрафов превысила 1 млн фунтов стерлингов

3 мобильных приложения для улучшения ситуации на дорогах и тротуарах

Зима в России - ещё один повод ругать плохие дороги, грязные тротуары и обслуживающие их организации. Для тех же, кто продолжает ездить на велосипеде, появляются дополнительные неприятности в виде сугробов, наледи и реагентов. Мы напоминаем о трех прекрасных мобильных приложениях, которые помогут сделать ваш город чище, удобней, а ваше перемещение по нему - безопасней.

В Шотландии хотят усилить контроль за состоянием здоровья пожилых водителей

После нескольких громких случаев, когда по вине пожилых водителей погибали велосипедисты, в Шотландии стали раздаваться голоса о том, чтобы ужесточить требования к физическому состоянию возрастных автолюбителей. Согласно текущему британскому законодательству, водители в возрасте старше 70 лет каждые три года должны подавать заявку на продление действия своих водительских прав. Однако эту систему критикуют за то, что процедура продления прав основана в основном на субъективной самооценке водителем своего физического состояния.

В Британии электрическим велосипедам разрешат ездить «быстрее»

Транспортный департамент Великобритании приступил к консультациям на предмет изменения правил для электрических велосипедов. Планируется, что им разрешат стать немного быстрее и мощнее. Однако любителям погоняться рано радоваться: эти изменения лишь призваны выровнять местные правила с общеевропейской практикой.

Более 250 велосипедистов оштрафовано в Оксфорде за езду без фонарей

В британском Оксфорде ежегодно в конце октября проводится короткий полицейский рейд по выявлению велосипедистов-нарушителей. В этом году штрафу подверглись почти на сто велосипедистов больше, чем 12 месяцев назад. Всего за три часа в общей сложности 267 человек получили штрафы в 50 фунтов за езду без фонарей. Интересно, что пойманные нарушители могут избежать штрафа, если в течение семи дней предоставят в полицию квитанцию о приобретении ими полагающихся по закону передних и задних фонарей. Как вам такая идея: не просто штрафовать, а предоставить человеку альтернативу - повысить свою безопасность, а не только потратить деньги?

9 из 10 британцев поддерживают идею запрета на ношение наушников велосипедистами

Согласно опросу BBC, 9 из 10 британцев поддерживают идею запрета на ношение наушников велосипедистами. При этом каждый шестой велосипедист признался, что пользуется наушниками во время езды, чтобы общаться по телефону или прослушивать музыку. Эксперты утверждают, что прослушивание музыки во время езды снижает концентрацию вашего внимания на 10%, и это действительно создает риск попасть в аварию. Но ведь если такой закон когда-нибудь будет принят, придется запретить использование наушников и пешеходам на перекрестках, а также признать, что глухие не могут управлять велосипедом. А вы что думаете по этому поводу? Слушаете ли вы музыку в наушниках во время езды на велосипеде?

В Канзас-Сити запретили пугать велосипедистов

Городской совет американского Канзас-Сити одобрил закон, запрещающий запугивать велосипедистов и пешеходов. Теперь, если в отношении них высказывают угрозы, бросают чем-нибудь или угрожающе направляют в их сторону автомобиль, виновник будет приговорен к солидному штрафу или тюремному заключению сроком до 6 месяцев.

Лондонская полиция занялась недобросовестными велотаксистами

Лондонская полиция отрапортовала, что они арестовали 9 велокэбов, которые были незаконно оборудованы электромоторами и, учитывая их вес, должны были быть зарегистрированы как автомобильное транспортное средство, а не как велорикша. Кроме того, ни один из 9 водителей не имел водительских прав и не был застрахован. К велорикшам у лондонцев давно накопились претензии, потому что они часто загораживают тротуары, а их громкие звуковые сигналы или музыка будят жителей столицы по ночам. Однако законодатели все никак не найдут время, чтобы издать соответствующий закон о велорикшах, который бы строго регулировал их деятельность и заставил соответствовать национальным стандартам безопасности.

Для развития велотранспорта нужно обсуждать защищенные велополосы, а не велодорожки

Велосипедные эксперты уже давно выяснили, что защищенные велосипедные дорожки необходимы для развития массового велодвижения. Но в российской терминологии царит неразбериха. Часто на велофорумах и в СМИ путают два понятия: велополоса и велодорожка. Да и сами велополосы бывают разной степени безопасности – защищенные бордюрами или столбиками, как в Европе, и не отделенные от автодороги. Во многих регионах России в этом году проходят общественные дискуссии и обсуждения того, нужны ли велодорожки в городе. Но зачастую сам вопрос таких обсуждений ставится некорректно. Чего же в действительности хотят горожане - защищенных велополос или рекреационных велодорожек.

Японская полиция дарит велосипедистам дождевики

В Японию пришел сезон дождей. Такая ситуация добавляет работу полиции, поскольку формально ездить на велосипеде с зонтом (управлять транспортным средством одной рукой) запрещено. Поэтому полицейским пришлось разработать альтернативный план действий.

Новый состав Европарламента обещает быть более «дружелюбным» к велосипедам

Европейская Федерация Велосипедистов (ECF) провела опрос среди кандидатов в члены Европарламента, выборы в который прошли 22-25 мая текущего года. Согласно отчету ECF, большинство будущих европарламентариев высказались за улучшение политики в отношении велосипедов. Наибольшее одобрение было высказано в отношении рекомендаций ECF о том, как сделать моторизованный транспорт более безопасным для велосипедистов и пешеходов. Предложение ECF о том, чтобы Европейская Комиссия разработала и приняла Генеральный план по развитию велосипедного транспорта к 2019 году, было одобрено 93% респондентов.

В Британии отложено введение норм безопасности для большегрузного транспорта

В Британии отложено введение новых норм безопасности для большегрузного транспорта, по которым для уменьшения «слепых» зон окна грузовиков стали бы больше, а кабины - скругленными. Предположительно, новые правила и нормы для большегрузного транспорта, которые были призваны улучшить безопасность велосипедистов на британских дорогах, будут введены в действие не ранее 2025 года. Блокирование новых правил было инициировано правительствами Франции, Швеции и Италии, причём зачинщиком в этом деле выступила, казалось бы, такая «дружественная» к велосипедистам страна, как Франция.