Snogo – велосипед для увлекательной и легкой езды по снегу

Использование широких шин обеспечивает отличное сцепление при езде по снегу, но многие дизайнеры предпочитают заменить их на лыжи. Подобное решение реализовано в модели Skki и в добавлении специальной накладки на колесо BikeBoard, а теперь встречайте Snogo. В этом "зимнем велосипеде" реализована шарнирная система управления и мягкая передняя подвеска, что позволяет с легкостью перемещаться по снегу или насту.

Сноубайки выглядят очень забавно на бумаге или в видео, но в реальной жизни они не столь соблазнительны. Вот уже 20 лет на горнолыжных курортах можно увидеть скорее полярного медведя за барной стойкой, чем людей катающихся на лыжных велосипедах. Подобные устройства трудно раздобыть, они тяжелее, дороже и проигрывают сноубордам. Скорее всего, любой из вас предпочел бы прокатиться на обычных лыжах, чем на тяжелой металлической раме.

Но в компании Snogo нашли способ сделать езду на велосипеде зимой более заманчивой. Этот гибрид кардинально отличается от своих конкурентов. Snogo – трехлыжный зимний велосипед (сноубайк) и предназначенный для езды стоя (нет сиденья). 

Технические характеристики Snogo

Отличительная черта Snogo – отзывчивая многорычажная рулевая система. Благодаря этому лыжи двигаются независимо друг от друга. Пользователь может по отдельности отрывать от земли каждую ногу или переднюю лыжу.

В результате сноубайк или зимний велосипед Snogo обладает хорошей свободой движений, большей управляемостью и сцеплением на снегу, по сравнению с обычными снегоходами. Степень подвижности лыж можно регулировать, что облегчит управление и торможение как для новичков, так и для продвинутых велосипедистов. Разработчики утверждают, что эта модель способна проехать везде, где в ходу лыжи или сноуборды, включая заснеженные склоны, пролески и даже могулы (бугристые склоны).

зимний велосипед

Конечно, трудно верится, что байк ничем не уступает лыжам или сноубордам, особенно учитывая его четырехзначную стоимость, но дизайн действительно вызывает желание попробовать. Сверхподвижная конструкция рамы прекрасно подойдет для спуска по склонам и всяких трюков, но неизвестно надолго ли ее хватит.

Кроме шарнирной конструкции Snogo обладает множеством других преимуществ. Встроенный крюк на высоте 56 см позволяет безопасно и комфортно пользоваться горнолыжным подъемником. Крепления лыж легко снимаются, если понадобится разбирать велосипед для хранения или перевозки.

 

Задние (90 см) и передние (70 см) лыжи сделаны из деревянных сердечников со стальными краями и передней защитой. Они универсальны и подходят для всех типов езды. Благодаря накидным креплениям можно быстро закреплять и высвобождать ноги, которые не будут скользить из-за резиновых шипов. Для стабильности и защиты от погодных условий в Snogo рекомендуют использовать ботинки для сноуборда.

Как и в обычном велосипеде, запчасти Snogo взаимозаменяемые, что позволяет настроить производительность под себя, выставить высоту руля и положение вилки. Можно поменять даже защитный каркас.

Весит 14,5 кг, рама изготовлена из алюминия марки 6061. Это достаточно легкий байк. Есть комплектация со стандартной 100-миллиметровой амортизирующей вилкой (которую можно блокировать переключателем на руле) и вилкой марки RockShox Sektor с обратной отдачей, закручивающейся блокировкой и размерами около 130 и 150 мм.

На сайте Kickstarter можно заказать зимний гибрид велосипед Snogo за 1299$ (около 90 тыс. руб.). На горнолыжном курорте Юта можно взять этот байк напрокат за 55$ (3700 руб.) в день.

Здесь вы сможете прочить об еще одном интересном велосипеде на лыжах.

Галерея

Читать на эту тему

Деревянный велосипед Leg&Go трансформируется в санки, детскую лошадку-качалку и многое другое

Детские велосипеды сегодня растут так же быстро, как и дети. Такие концепции, как Grow bike и B'kid увеличиваются в размере, не отставая от быстрорастущего малыша, а проект Wishbone дает возможности как сконструировать модель без педалей, так трансформировать его в педальный велосипед. Новый велосипед Leg&Go обладает всеми этими достоинствами. Более того, он представляет собой универсальный трансформер, превращаясь в игрушку, зимние санки и прочие необыкновенные вещи.

Студенты Квебека задались целью разработать аутентичный снежный велосипед

На протяжении многих лет различные производители и изобретатели пытаются поставить «два колеса» на снежную поверхность. Сегодня на рынке представлены модели горных фэтбайков, не говоря уже об экстремальном ICE Full Fat Trike, проехавшим через всю Антарктиду или KTrak и BikeBoards. Но группа студентов факультета инженерной механики Шербрукского университета в Квебеке развивает новое решение, обеспечивающее плавный спуск при езде, сочетая уже существующие элементы зимних велосипедов.

Модульный велосипед Bees трансформируется и адаптируется для вашей манеры езды

Немецкая компания Altinsoy Manufaktur создала горный велосипед Bees Bike с полностью модульной конструкцией, которая позволяет быстро перейти от формата с передней вилкой к полной подвеске.

Поделиться в социальных сетях

Ссылки по теме

Тэги

Аксессуары и комплектующие

Велосипеды бывают разные

Комментарии

Мода

Зимняя толстовка Evolve Hoodie с нагревательными элементами

В мире

10 способов сделать города, удобными для детей