Париж

• 9209
• 0

В Брюсселе и Париже запланировали ограничить автомобильное движение по центру города

Столица Бельгии введет ограничения для автомобилей этим летом, а центр Парижа будет практически закрыт для автомобилей к 2024 году.

• 3017
• 0

Центр Парижа станет огромным районом с низкой интенсивностью дорожного движения

Мэр Парижа Анна Идальго хочет запретить транзитное движение моторизированного транспорта в историческом центре Парижа, чтобы стимулировать поездки на велосипеде и пешую ходьбу.

• 3818
• 0

Плавающий фитнес-зал в Париже

В Париже создали уникальный проект плавающего тренажерного зала: вырабатываемая в процессе тренировок энергия используется как источник питания лодки.

• 2231
• 0

В сентябре улицы Парижа на один день станут свободными от машин

27 сентября, в День Без Машин, столица Франции превратится в рай для пешеходов и велосипедистов. Туристы и местные жители получат возможность насладиться Парижем без пробок на дорогах, сигналов авто и выхлопных газов.

• 3430
• 1

Бюджет развития инфраструктуры Парижа до 2020 года составит 164 миллиона долларов

2 мая 2015 года мы уже писали о ближайших приоритетах развития велоинфраструктуры в Париже, но детали остались за кадром. Теперь нам стало больше известно об этом и мы спешим поделиться с вами.

• 2837
• 0

Пятилетняя парижская революция: в 2 раза больше велосипедных дорожек и в 3 раза больше велосипедов к 2020 году

Городской совет Парижа планирует увеличение количества велосипедных дорожек к 2020 году. Цель — обеспечить город 1400 км безопасных велосипедных маршрутов к 2020 году по сравнению с нынешними 700 км.

• 6680
• 0

10 лучших велосипедов 2014 года от Bike Design

В 2013 году идея электрических велосипедов была представлена только в виде концепции. За прошедший год появилось множество инноваций: велосипеды – гибриды, электрические байки, механические велосипеды с повышенной безопасностью для ездоков, способы парковки и хранения велосипедов. Designboom определила 10 наиболее популярных байков по мнению своих читателей.

• 4035
• 0

Мировые достопримечательности, нарисованные велосипедными покрышками

Томас Янг делает изображения архитектурных достопримечательностей при помощи отпечатков велосипедных покрышек. На них изображены Запретный город (в Пекине), Лондонский мост, Эйфелева башня и Эмпайр Стейт Билдинг. На каждый постер ушло от 7 до 12 уникальных узоров протектора.

• 3376
• 0

Может ли система общественного велопроката быть финансово прибыльной?

Сегодня в более чем 500 городах по всему миру функционируют системы совместного использования велосипедов. Могут ли они приносить прибыль и от чего это зависит? В 2007 году в Париже была запущена система Vélib, которая стала второй по величине после Китая программой общественного велопроката. Помимо того, что уже в первый год в этой системе было зарегистрировано 20 миллионов поездок, система приносит ежегодный доход в 20 миллионов евро.

• 2910
• 0

В Париже запускают систему велопроката для детей 2-8 лет

Париж, чья инициатива по созданию системы велопроката Vélib в своё время вдохновила Лондон запустить прокат Barclays, пробует новую версию системы для самых маленьких под названием P’tit Vélib. Детям в возрасте от 2 до 8 лет предлагаются модели четырех размеров. Самые маленькие могут ездить на беговелах. Основная идея состоит в том, чтобы с ранних лет приучить детей к мысли о том, что велосипед является самым безопасным для окружающей среды средством транспорта.

• 6498
• 0

Велогонка Париж-Брест-Париж 1999: воспоминания Кента Петерсена

Велогонщик Кент Петерсен делится своими личными воспоминаниями о французских дорогах, гонке Париж-Брест-Париж 1999 года, которую он проехал на складном велосипеде, и новых друзьях. «Поездка из Каре в Лудеак оказывается приятной. Сейчас совсем не так жарко, как вчера. Я останавливаюсь в Корлее и покупаю сливочный карамельный пудинг, чтобы перекусить. Я не могу найти пластиковую ложку, и не знаю, как будет слово «ложка» по-французски, а сотрудник магазина не собирается дать мне ее добровольно. Приходится есть пудинг своей страховой пластиковой картой».

• 3547
• 0

Определены самые мобильные мегаполисы мира

Известная консалтинговая компания Arthur D. Little опубликовала доклад по вопросам мобильности современных городов и прогнозам ситуации на будущее. В документе были рассмотрены 84 крупнейших мировых мегаполиса, лёгкость перемещения по которым была оценена с использованием 19 различных критериев. В первую десятку самых мобильных городов вошли Гонконг, Стокгольм, Амстердам, Копенгаген, Вена, Сингапур, Париж, Цюрих, Лондон и Хельсинки. Сравниваемый Индекс Городской Мобильности имеет максимальную шкалу 100 баллов. Победитель списка – Гонконг – набрал 58,2 балла.

• 2809
• 0

Велопрокатная революция: в 2013 году цифры в США увеличились вдвое

Запуск в 2013 году общественного велопроката в Сан-Франциско под названием Bay Area Bike Share позволило довести в США число велосипедов для проката до более чем 18 000 единиц, что в два с лишним раза превышает их число по сравнению с началом года. В рамках программы были запущены 700 велосипедов и 70 станций обслуживания в Сан-Франциско, Редвуд сити, Маунтин Вью, Пало Алто и Сан-Хосе. Разработчики программы объявили об амбициозных планах довести количество предлагаемых велосипедов до 10 000. На сегодняшний день в США работают 34 системы совместного использования велосипедов, самая крупная из которых, Citi Bike, действует в Нью-Йорке. Она также была запущена в 2013 году и насчитывает 6000 велосипедов и 332 станции обслуживания в Манхеттене и Бруклине.

• 6951
• 0

Bike-sharing: глобальная экспансия систем совместного использования велосипедов

В последние десять лет системы совместного использования велосипедов (велошеринги) развивались с поразительной скоростью, перейдя из разряда интересных экспериментов, повышающих мобильность населения, в разряд массового городского транспорта в таких крупных и сложных городах, как Париж и Лондон. Сегодня в мире насчитывается около 639 общественных городских велопрокатов с общим парком в 643 000 единиц.