Велодорожки

Велодорожки могут быть самостоятельными или занимать часть автодороги, на которой разрешено только движение велосипедов. Одностороннюю велодорожку устраивают по обе стороны автотрассы. Они распространены в Дании и Голландии. Двусторонние дорожки часто совмещают с дорожками для пешеходов или они находятся вблизи тротуаров. Изолированная дорожка — это самостоятельная велотрасса. Совмещенные с тротуарами велодорожки практикуют только в странах СНГ.

Велоактивисты Петрозаводска строят велодорожку своими силами

Велоактивисты Петрозаводска ищут энтузиастов для помощи в продолжении строительства велодорожки на популярной трассе "Зимние фонтаны". Строительство этой велодорожки было начато в 2011 году активистом Вячеславом Григорьевичем Рашевым и другими волонтерами. В 2012 году были построены дорожки по левой и по правой стороне, но правая дорожка была разрушена в 2013 при расширении дороги. Осталось 800 метров по левой стороне. Этим летом активисты собираются продолжить маршрут и ищут помощников для укладки бревен и настила, для других сопутствующих работ руками. Продление дорожки согласовано с Администрацией города, но финансы не выделяются.

Вологда велосипедная: новости Общественного совета города

28 апреля в Вологде состоялось собрание рабочей группы по делам молодежи Общественного совета города. Руководитель группы Мария Борисова, представитель администрации города Дмитрий Смирнов, и.о. начальника отдела транспорта Вадим Вячеславов и представитель сообщества велосипедистов Андрей Чельцов обсудили дальнейшее развитие велосипедной инфраструктуры в Вологде.

Когда-то в Нью-Йорке была лучшая дорожка для велосипедистов

Рассказываем историю бруклинской велодорожки Coney Island Cycle Path, построенной в 1894 году на пожертвования и деньги велосипедистов. Спустя год на Кони-Айленд построили дорожку в обратном направлении - на её открытии присутствовало 10000 велосипедистов и более 100000 зрителей.

Велосипедизация Нижнего Новгорода продолжается

В Нижнем Новгороде местная администрация всерьёз взялась за создание инфраструктуры для велосипедистов. 21 апреля Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов поручил своему заместителю Андрею Черткову посодействовать включению Нижегородского кремля в городскую велосипедную зону. Ранее в апреле текущего года пресс-служба главы городской администрации объявила об открытии на стадионе «Динамо» первой станции велопроката. Тогда же чиновники сообщили о том, что ко Дню города, т. е. к 12 июня планируется открытие первого веломаршрута, который пройдет вдоль Гребного канала и Нижне-Волжской набережной. А Олег Кондрашов постановил разработать план создания новой инфраструктуры для велосипедистов города, рассчитанную на 2014-2020 гг. Программа будет разработываться при участии жителей и велоактивистов города.

В России начался велосипедный бум

Последний год стал достаточно значимым для велодвижения в России, а с начала 2014-ого из разных городов нашей страны стало приходить всё больше прекрасных новостей – о строительстве велосипедной инфраструктуры, планировании велодорожек, открытиях прокатов и проведении фестивалей в поддержку развития велокультуры. Самым главным событием начала этого сезона стало принятие поправок к ПДД, которые стали более дружелюбны к велосипедистам. Рассказываем о том, что происходит с велодвижением в российских городах, и заявляем, что в нашей стране начался велосипедный бум!

В Казани возобновляет работу общественный велопрокат

В Казани 15 апреля свой второй сезон откроет программа совместного использования велосипедов - общественный велопрокат Veli’K. В городе пока действуют 7 точек проката, а в этом году будут установлены ещё 4 пункта. Велопарк проката с прошлого года был увеличен и теперь может обслужить 250 человек. Стоимость дневного абонемента составляет 30 рублей. Также этим летом в Казани планируют обустроить набережную от Ленинской дамбы до НКЦ велосипедными дорожками общей длиной в 18 км.

«Маленькие Голландии» и «делайкризация» в Лондоне: планы Бориса Джонсона

В начале марта мэр Лондона Борис Джонсон озвучил грандиозные планы по «делайкризации» британской столицы. На велосипедизацию города мэр готов потратить около миллиарда фунтов стерлингов. Желая сделать Лондон комфортным для передвижения как для новичков и школьников, так и для опытных велосипедистов, он обещал создать велополосы на ключевых трассах, осуществить перепланировку нескольких печально известных перекрестков, увеличить сеть безопасных дорожек для велосипедистов, пролегающих через жилые районы города, а также построить велосипедную трассу по берегу Темзы. Десятки лондонски районов боролись за финансирование своих велосипедных проектов, названных мэром «маленькими Голландиями». Вот так, например, будет выглядеть Кингстон - один из трех победителей, которые получат по 30 млн фунтов на развитие района.

С 8 апреля дорогу велосипедистам должны уступать водители

30 марта 2014 на сайте Правительства РФ было опубликовано Постановление «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», согласно которым велосипедист получил больше прав на дороге. Помимо уточнения и появления в Правилах терминов «Велосипед», «Велосипедная дорожка», «Полоса для велосипедистов», «Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)», водители теперь обязаны уступать дорогу на перекрестках при поворотах направо или налево велосипедистам и пешеходам. Запрещается движение транпорта по велополосам (кроме мопедов), велодорожкам и вело-пешеходным дорожкам. При отсутствии рядом велодорожки или велополосы двигаться по правому краю проезжей части можно уже с 14 лет. Дети до 14 лет могут передвигаться по тротуарам, пешеходным, велопешеходным, велосипедным (только с 7 лет) дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Перевозить детей до 7 лет на велосипеде без специально оборудованного сиденья или прицепа запрещается.

В Твери принят проект развития велодвижения

Тверская Дума приняла велоконцепцию города, которую разрабатывала два года. Теперь с принятием проекта концепции велодвижения в Твери ожидают развития инфраструктуры: строительства велодорожек и установки безопасных велопарковок. Однако объем финансирования и сроки исполнения пока не известны.

Как велосипед завоевал Нидерланды

Как велосипед завоевал Нидерланды: рассказываем о том, с чего всё начиналось, и как появилась велосипедная инфраструктура

Летом в Петербурге появится общественный прокат велосипедов

Велосипедизация Санкт-Петербурга сообщает, что 27 марта КРТИ (Комитет по развитию транспортной инфраструктуры) Санкт-Петербурга объявил о том, что в городе этим летом при поддержке "Банка Москвы" появится 30 пилотных станций совместного использования велосипедов. Первые точки проката появятся в центре - у станций метро, вокзалов, в парках и на площадях, в Ленэкспо и рядом с гостиницами Петербургского международного экономического форума. Ольга Мнишко, один из координаторов движения "Велосипедизация Санкт-Петербурга", уточнила, что пункты проката могут появится на улицах города уже в конце мая-начале июня.

Видео от урбаниста Ника Фалбо: безопасные перекрестки для велосипедистов

Отдельные дорожки для велосипедистов давно стали привычным делом во многих странах мира. Однако при подъезде к перекрёстку велосипедист покидает защищённую зону и вынужден сам заботиться о своей безопасности в надежде, что водители его заметят и будут при этом подчиняться дорожным знакам и сигналам светофора. Городской дизайнер из США Ник Фалбо изучил работу перекрёстков в Голландии и попытался адаптировать тамошние наработки по безопасности к условиям своей страны. Для показа как всё это работает, Ник сделал отличное иллюстрирующее видео.

Дорожные разделители Armadillo для велополосы

Британская фирма Cyclehoop использует переработанный пластик для повышения безопасности на дорогах. Её разделители Armadillo легко можно установить на дороге, отделяя велосипедные полосы от автомобилей. Поскольку разделители Armadillo сделаны из мягкого пластика, они не причинят вреда покрышкам, даже если водитель случайно через них переедет. Это означает, что в случае необходимости полицейские машины и кареты скорой помощи смогут пользоваться велосипедной полосой.

Российские ПДД стали дружелюбнее к велосипедистам

Минтранс России 20 марта внес значительные поправки в ПДД, касающиеся велосипедистов, сообщает сайт pravo.ru. Доработанный проект постановления правительства РФ "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации" стал гораздо дружественнее для всех тех, кто использует велосипед как в рекреационных целях, так и для поездок на работу.

По Англии и Ирландии на велосипеде: новая версия приложения Bike Hub

Приложение Bike Hub впервые вышло в 2010 году и изначально помогало найти и добраться до ближайшего веломагазина. Последняя версия для iPhone и Android определяет местонахождение ближайших клубов British Cycling, а также наиболее быстрые и спокойные маршруты в Великобритании и Ирландии. Свежая версия была выпущена в рамках молодёжной программы Go-Ride, проводимой местной Велосипедной Ассоциацией. Bike Hub использует не только карту автомобильных дорог, но и велосипедных дорожек. Приложение работает в режиме пошаговой навигации, с голосовыми инструкциями и предупреждающими сигналами в виде вибрации, так что им легко можно воспользоваться в режиме hands free.

Анастасия Шиманская о велосипедизации Омска

Мы продолжаем серию материалов о велосипедизации российских городов историей о велосипедном Омске последних двух лет, рассказанной Анастасией Шиманской, членом велоклуба «Цепная реакция». Читайте в нашем Журнале!

Сравнение стоимости 1 мили защищённой велополосы и 1 мили дорожного полотна

В Сан-Франциско подсчитали, что одна миля автострады Doyle Drive обошлась в 571 миллион долларов, а одна миля велосипедной дороги в 445 тысяч. Разница - больше чем в сто раз. При этом на велосипедные нужды в городе уходит менее одного процента от средств, затрачиваемых на транспорт, хотя доля велосипедных поездок в общем количестве поездок здесь составляет 3,5%. Такая ситуация характерна для большинства городов, т.е. доля велосипеда в общем объёме транспорта обычно выше доли выделяемых для него средств.

Велодорожки и общественный велопрокат - в планах Нижнего Новгорода

По сообщению НИА "Нижний Новгород", в 2014 году в городе появится целый велосипедный маршрут. Глава администрации города Олег Кондрашов уточнил, что выделенная велополоса, отмеченная специальной краской, пройдет от Нижневолжской набережной, мимо площади Минина и Пожарского, по улице Большой Покровской, и возможно, до самого парка "Швейцария". Также администрация ведет переговоры с коммерческой организацией о запуске в Нижнем Новгороде общественного проката - системы совместного использования велосипедов.