Mö — прототип двухместного веломобиля с кабиной закрытого типа, запасом хода до 50 км (от электропривода) и размещенной на крыше солнечной батареей, от которой заряжается аккумулятор мощностью 15 А*ч / 48 В.
Испанская компания Evovelo запустила проект по созданию ультраэффективного трехколесного веломобиля, который защитит пассажиров от непогоды и не будет загрязнять окружающую среду выбросами углекислого газа. В данный момент Mö находится на стадии тестирования. Водителю и пассажиру будут доступны два режима: полный электропривод или педальное управление. Благодаря регенеративной тормозной системе аккумулятор заряжается во время движения.
Веломобиль Mö будет весить 85 кг (пустой), а габариты (ширина 140 см, длина 200 см и высота 130 см) позволят размещать его на предназначенных для велосипедов парковках и стоянках (хотя он гораздо шире стандартного велосипеда). Веломобиль оснащен всем необходимым для безопасной езды, включая фары, указатели поворотов, зеркала, гудок и замыкающиеся двери и багажник для безопасной парковки.
Колеса вращаются напрямую от электромотора (в зависимости от спецификации будут поставляться двигатели мощностью от 250 до 1500 Вт) или через 6/7-скоростную трансмиссию. Аккумулятор заряжается от 100-ваттной солнечной панели, размещенной на крыше или через специальный порт. При желании можно отсоединить аккумулятор и зарядить его отдельно.
Если верить Evovelo: «При умеренном использовании (10–25 км в день) вам не понадобится заряжать батарею». Использование энергии солнца и регенеративной тормозной системы позволяет сократить выбросы CO2 до 0,001 кг даже при интенсивном использовании (40 км в день).
Ориентировочная розничная стоимость Mö составляет 4500€ (4900$). Производители обещают выложить в открытый доступ чертежи веломобиля после завершения тестирования. Так что энтузиасты смогут собрать собственные веломобили с солнечными панелями.
