Компания Canyon представила новую модель гоночного велосипеда – Speedmax WHR, сконструированную вместе с Алексом Даусеттом специально для покорения существующего рекорда в часовой гонке (52,461 км).
Велосипед может выдержать движение со скоростью 52 км/ч в течение часа, что приравнивается к затратам энергии в 400 Ватт. Около 90% этой энергии тратится на преодоление сопротивления воздуха, мешающего гонщику. Поэтому установление часового рекорда – в первую очередь, схватка с аэродинамикой.
Велосипед весит всего 7,3 кг:
Благодаря низкой передней посадке и специальным трубкам, уменьшающим турбулентность воздуха, а также специфической геометрии, велосипед Speedmax WHR отлично слушается руля даже на огромной скорости и представляет собой эффективную базу для участия в часовой гонке.
Рама сделана из авиационного алюминия марки 7075:
Чтобы обеспечить превосходную аэродинамику в этой модели избавились от лишнего и добавили профили из трубок, работающие в качестве стабилизаторов.
Международный Союз Велосипедистов (UCI) запретил многоскоростную трансмиссию, тормоза и крепление для бутылки на всех трековых велосипедах. Поэтому Speedmax WHR постепенно превратили в супер обтекаемый велосипед с минимальным количеством выступающих компонентов.
Для лучшей обтекаемости были убраны трансмиссия и тормоза:
Наибольшие изменения претерпел задний треугольник. Прорези, в которые вставляется заднее колесо, сделаны горизонтально, чтобы цепь всегда оставалась натянутой. Крепления заднего колеса полностью симметричны из-за отсутствия механизма переключения передач. Для повышения прочности и жесткости рама выполнена из авиационного алюминия марки 7075, а благодаря карбоновому покрытию заднего треугольника удалось достичь ширины шасси в 120 мм вместо привычных 130 мм.
Стойки для рук, обеспечивающие удобную гоночную позицию:
Отсутствие тормозов улучшило обтекаемость и уменьшило турбулентность. Каждая деталь в Speedmax WHR тщательно выверена и протестирована. На этом велосипеде Алекс Даусетт побил рекорд в часовой гонке на треке в Манчестере, проехав 52,937 км.
Международный союз велосипедистов запретил использование переключателей передач, тормозов и бутылок с водой.
Полностью сделанные из карбона шатуны, усиленная цепь с оптимальной линией натяжения.
Отсутствие задней трансмиссии.
Гоночные дисковые колеса, сделанные итальянскими специалистами из Campagnolo.
Алекс Даусетт тестирует Speedmax WHR на гоночном треке.
_large.jpg)
