Колесо

Колесо — важная часть велосипеда. Оно собрано из обода, втулки, спиц, камеры, покрышки. Обычно велосипеды на двух, или трех колесах, реже на четырех. Размер колес определяется внешним диаметром покрышки и варьируется в пределах от 16 до 36 дюймов. По ИСО-стандартам размер колес определяют по диаметру обода в мм. По французской системе указывают диаметр обода в мм и ширину покрышки (от А до D). Спицы колес изготавливают из металла (стали, алюминия или титана), углепластика, есть колеса дисковые. Обод изготавливают из стали, алюминия или карбона. Втулка — основная деталь колеса, к ней крепится тормозной диск, система переключения передач, звездочка или кассета звездочек с трещоткой.

Ограниченная серия шоссейных покрышек Durano Etape от Schwalbe

Компания Schwalbe предоставила своим британским пользователям возможность приобрести ограниченную серию покрышек, посвящённую проведению велогонки Le Grand Départ в Йоркшире в этом году. Покрышки серии Durano Etape отмечены жёлтым лейблом и изображением белой йоркширской розы. В серию вошли три вида покрышек: гоночные Durano S Etape (£34.99), Durano Etape (£29.99-£34.99) и тренировочные Durano Plus Etape (£34.99-£39.99).

Новая книга о велосипедах «The Bike Deconstructed»

Современный велосипед – это удивительно слаженный механизм и чудо инженерной мысли, но порой бывает трудно в нём разобраться или починить его. Новая книга «The Bike Deconstructed» велосипедного гуру Ричарда Холлета рассказывает о велосипеде во всех подробностях, раскрывая всё – от устройства цепного привода до геометрии рамы, от нюансов колёсных спиц до показа того, как конструкция вилки влияет на управляемость и устойчивость байка. Книга снабжена потрясающими фотографиями, чёткими рисунками и чертежами, и написана при этом ясным и понятным языком. Все компоненты велосипеда показаны в разрезе, и читатель может узнать об истории их создания и видоизменениях в процессе эволюции двухколёсного транспорта.

Гонки на пенни-фартингах

В ряде стран гонки на велосипедах с большими колесами являются захватывающим и высококонкурентным спортом. Представьте, что вы сидите в полутора метрах от земли, и перед вами нет практически ничего. Каждый раз, когда вы нажимаете на педали, переднее колесо поворачивает в сторону, словно пытаясь сбросить вас. Таким велосипедом достаточно сложно управлять на низкой скорости и по-настоящему страшно, разогнавшись до 16 километров в час. Гонщикам необходимо раскручивать педали до 150 оборотов в минуту, что не так легко, особенно, когда приходится наклонять велосипед на поворотах. Сегодняшние соревнования показывают, что велосипеды с большими колесами по-прежнему достойны того, чтобы участвовать в гонках, а не только стоять в музеях. Соревнования проводятся на площадях Австралии, Америки и Европы. Несмотря на то, что материалы и методы создания велосипедов изменились, данный вид спорта остается опасным, как и прежде.

Руководство для начинающих велосипедистов. Как заклеить пробитое колесо

Да, это так: когда-нибудь у вас будет пробито колесо, и озаботиться этой проблемой стоит заранее. Для этого в рюкзаке лучше всего иметь насос, запасную резиновую заплатку, ремонтный клей, велосипедные ключи и терпение.

Съёмный электропривод для велосипеда от Rubbee

Как за несколько секунд сделать из обычного велосипеда электрический? Всё просто! Достаточно установить на него систему электрического привода Rubbee. Покрышка велосипеда плотно соприкасается с колесом из полиуретана, которое и передаёт ему энергию вращения электромотора.

«Умное колесо» Flykly сделает из велосипеда электробайк

Этот помощник педального привода поможет сэкономить время и энергию. «Умное колесо» содержит в себе электромотор, закреплённый на спицах. Электронная начинка устройства легко крепится практически на любую велосипедную раму. Корпус мотора доступен в разных размерах и цветовых решениях, что позволяет подобрать что-нибудь подходящее для каждого конкретного велосипеда. Как только вы начинаете крутить педали, мотор включается и увеличивает вашу скорость до желаемого значения.

Tread: необычный взгляд на рисунок велопротектора

Коллекция «Tread» (с англ. - «протектор») отразила любовь её создателя Уильяма Хибберда к велосипедам. В основу работы легли воспоминания о том, как ещё ребёнком он сравнивал с друзьями рисунки протекторов велосипедных покрышек, и фотогалерея самых интересных форм и образцов рисунков, которые сегодня можно встретить на обычных велосипедных покрышках.